智车派注意到，当地时间1月24日，福特汽车公司向美国证券交易委员会提交的一份文件中披露，预计在2023年第四季度，公司将面临与养老金和其他退休员工福利（OPEB）计划相关的税前重新计量亏损约17亿美元。
福特在文件中解释了这一预计亏损的主要原因。首先，随着利率的上升，养老金资产和负债的公允价值发生了变化，导致了一项非现金性的账面损失。此外，公司在报告中表示，虽然这一特殊项目将不会影响公司调整后的息税前利润总额或调整后的每股收益，但它确实对公司的净收益产生了影响。
2023年10月26日，福特汽车终于与美国汽车工人联合会达成初步停止罢工协议，长达近6周的罢工活动终于落下帷幕。据协议，福特将在第1年实现11%的加薪，未来4年半的合同期内总共加薪将达到25%。值得注意的是，福特的汽车工人还将获得5000美元的批准奖金以及生活费用调整，总体的加薪幅度将超过30%，达到每小时40美元以上。
福特报告称，2023年汽车销量近200万辆，比上年增长7.1%。该公司在美国汽车整体销售额中排名第三，落后于通用汽车和丰田汽车。同时，福特全年电动汽车销量为72608 辆，比2022年增长18%，第四季度售出近26000辆电动汽车。
