日前，智车派了解到，保时捷官方发布了新款Taycan的官方谍照，并宣布新车将于今年春季正式发布，目前该车已进行了累计360万公里的耐久性测试。据保时捷官方称，新款Taycan升级了全新的电池热管理系统，在低温环境下，充电可缩短近一半的时间。面向中国市场，新款Taycan将继续推出运动型轿车和Cross Turismo两种车身形式。
作为中期改款车型，新款保时捷Taycan的外观进行了一定幅度的调整，将搭载全新样式的前灯组。而在官方谍照中展示的测试车辆，其前包围的两侧依旧覆盖有黑色的伪装贴纸，预计在造型上也会有所改变。结合此前报道来看，新车除了普通版本以外，预计还将推出一款带有GT后缀的高性能版车型，或将配备由三台驱动电机组成的四驱系统，最大功率有望超过1000马力。
此外，就在今年1月初，由保时捷研发车手拉尔斯·克恩（Lars Kern）驾驶着新款Taycan，在纽北做出7分07秒55的最快单圈用时。超越了他2022年8月驾驶配备高性能组件的Taycan Turbo S所创造的成绩足足26秒。尤其是在驶入 Schwedenkreuz路段时速度提升了25公里/小时。
动力方面，结合此前报道来看，新款保时捷Taycan将提供搭载固定式尾翼的版本，该版本配备了800伏技术，其测试充电时的最大充电功率超过了310千瓦，充电电压最高达到了806伏。
