通用汽车公司周二宣布，他们已经向F1管理机构注册，并计划从2028年开始，成为F1的发动机供应商。这一消息被视为对迈克尔·安德烈蒂加入全球赛车运动系列的巨大推动。
通用汽车
通用汽车总裁马克罗伊斯表示，他们很高兴安德雷蒂的凯迪拉克F1赛车将使用通用汽车的动力装置。凭借通用汽车深厚的工程和赛车专业知识，他们有信心为该系列开发出一款成功的动力装置，并将Andretti Cadillac定位为一支真正的工程团队。
这一决定是在拉斯维加斯大奖赛之前宣布的，三位通用汽车高管计划出席比赛，以进一步推动Andretti Global与F1的合作。今年1月，通用汽车宣布与Andretti Global合作，并以凯迪拉克的名义与Andretti Global合作申请加入F1。然而，国际汽联在7月才批准了Andretti的申请，但F1尚未正式接受。
一些批评指出，通用汽车并没有真正进入F1，只是支持安德烈蒂，因为他使用另一个品牌的凯迪拉克标志的引擎。现在，通用汽车决定制造自己的发动机，这将有助于该公司在电气化、混合动力技术、可持续燃料、高效内燃机、先进控制和软件系统等领域取得进步。
安得雷蒂凯迪拉克车队
2026年的F1设定了新的引擎规则，强调可持续燃料和更大的电力。六家制造商已经与国际汽联签约，在2026年提供发动机，包括新奥迪，这将与索伯合作。福特也计划与三届卫冕冠军红牛车队合作重返F1。本田也计划在2026年作为官方供应商回归。
Andretti是七位申请者中唯一符合国际汽联将车队从10支扩大到11支的所有标准的人，并且已经建造了一辆赛车，希望在2025年参加比赛。如果安德雷蒂被批准加入一个扩大的F1车队，他将不得不使用另一家制造商的发动机，直到2028年。
