近日，智车派注意到，美国汽车巨头福特汽车正式宣布，根据一项循环信贷协议，贷方已向该汽车制造商提供了40亿美元（当前大约相当于291.7亿元人民币）的承诺，到期日为2024年8月15日。福特在一份文件中表示，这项新的信贷安排提供了额外的营运资金灵活性，以应对当前环境中的不确定性。
目前，全球汽车行业正在向电动汽车转型。其中，福特作为美国的汽车巨头，不但电动汽车业务表现平平，而且正处于巨额的亏损当中。据官方财报数据，在2023年第二季度，福特汽车总营收为450亿美元，相比2022年第二季度的402亿美元营收同比增长了12%，同时，福特汽车的单季度净利润也达到了19亿美元，利润率为4%，是2022年年同期的三倍左右，调整后的息税前利润达38亿美元。可是，在2023年上半年，福特电动车部门已经亏损了18亿美元。而根据福特的预计，它们的电动汽车业务将会在今年亏损45亿美元左右，远远高于此前预计的30亿美元亏损。
福特电动车部门的亏损和电动汽车产品的销量不及预期有一定关系。在2023年上半年，福特的Model E部门第一代电动汽车的销量为4.7万辆，相比2022年同期增长了11%，营收只有25亿美元，亏损18亿美元。也就是说，福特每卖出一辆电动汽车，平均亏损达到了3.8万美元。
