近日，智车派从相关渠道了解到，美国通用汽车公司宣布了一项重组计划，核心举措之一是在其软件与服务部门实施裁员，预计受影响员工数量约为1000名，此举将使公司总员工规模缩减约1.3%。此次裁员被视为通用汽车为提升运营效率、实现成本节约战略的一部分，与该公司此前公布的至2024年底削减20亿美元成本的目标紧密相连。
通用汽车发言人表示，在建设通用汽车的未来时必须提升速度，并优先考虑收益最大的投资，因此通用裁撤了软件和服务部门的某些团队。此外，也有消息称本次裁员与软件和服务部副总裁迈克·艾博特离职后通用进行的业务审查结果有关。
然而，通用汽车的调整并不仅限于美国本土。据透露，公司正计划在中国市场实施更为深远的变革，包括与合作伙伴上汽集团共同探讨结构性改革方案，旨在优化产能配置并重组中国业务。这一改革预计会触及多个部门，特别是研发领域，以更好地适应市场变化和行业趋势，特别是向电动汽车和高端汽车市场的转型。
值得注意的是，通用汽车在中国市场的表现近期遭遇了挑战，第二季度录得了1.04亿美元的亏损，这一结果未能达到公司高层的盈利预期。面对这一困境，通用汽车首席财务官Paul Jacobson坦言，公司已采取措施减少库存、调整生产与市场需求匹配度，并削减固定成本，但成效尚需加强。他进一步指出，中国市场份额的下降和激烈的市场竞争要求公司必须采取更为果断和全面的措施来应对。
