近日，海外社交媒体上曝光了特斯拉新一代Roadster的实车照片，引发广泛关注。这款备受期待的跑车自2017年底发布以来，原计划在2020年推出，但由于全球供应链的瓶颈问题，其发布时间多次推迟。如今，新一代Roadster终于有了确切的投产时间表，预计将在明年正式投产，这也意味着这款车型经历了长达7年的跳票期。
特斯拉新一代Roadster实车
新一代Roadster采用了多项创新技术，其中最引人注目的是线控Yoke方向盘。这种设计灵感来源于飞机或现代喷气式客机的操控方式，据说操控会更加直观和精准。
特斯拉新一代Roadster实车
动力方面，该车将采用全轮驱动系统，轮上扭矩高达10000牛米，起步加速时能爆发出惊人的动力。0-60英里/小时（约0-96公里/时）的加速时间不到1秒，这一成绩刷新了量产车的加速纪录。此外，该车的最高时速可达400公里以上，并且拥有1000公里的续航里程。
除了Roadster之外，特斯拉的Model S系列同样是不容忽视的存在。特别是Model S Plaid Plus版，虽然最终未能如愿量产，但其设计理念和技术亮点仍然为特斯拉后续车型的研发提供了宝贵的经验。
