5月24日，小鹏汽车公布截至3月底的第一季度财报。数据显示，小鹏第一季度营收40.3亿元，同比下降45.9%，预估42.2亿元；净亏损23.4亿元，市场预期净亏损18.98亿元，上年同期净亏损17亿元；毛利率为1.7%，去年同期毛利率为12.2%。
本季，小鹏汽车总交付量为18230辆，环比下降17.9%，预计第二季度交付量2.1万至2.2万辆，同比减少月36.1%-39.0%，低于市场预期的2.78万辆；预计第二季度营收45亿-47亿元，同比减少约36.8%-39.5%。
作为对比，去年小鹏汽车总收入为268.6亿元人民币，同比增长幅度为28%；净亏损为91.4亿元人民币。其中，小鹏汽车去年四季度实现营收51.4亿元人民币，其中汽车产品销售收入为46.6亿元人民币，净亏损23.6亿元人民币。
另外，小鹏G6的第一台量产版本现已下线。对此，何小鹏表示：“2023 年第一季度，我对公司的战略、组织和管理团队进行了果断的调整。我很有信心在接下来的几个季度打造产品销量、团队士气、客户满意度和品牌口碑的正循环。我们首款采用SEPA2.0技术架构的新车型 G6将会在2023年6月正式上市，我相信G6将会成为中国价格介乎人民币200000元至人民币300000元的新能源SUV市场最受瞩目的热销爆款之一。”
