2022年8月，奥迪宣布有意加入F1，成为2026赛季的发动机供应商。几个月后，奥迪展开了进一步的行动，宣布与索伯车队达成协议。今年1月底，该公司收购了瑞士索伯集团的股份，从2026年起以厂队形式参加世界一级方程式锦标赛。近日，奥迪宣布，将在4月18日举办的2023上海国际车展上展出一辆F1展示车，这是该公司计划发布更多F1参赛细节的一部分。
奥迪F1赛车
奥迪的发言人在接受采访时透露了这一消息，至于为什么会决定在上海车展示新款F1概念车，奥迪发言人表示，中国是该公司最大的单一市场。而中国同样也有许多的F1粉丝。值得一提的是，上海还是F1大奖赛中国赛区的举办地，而中国首位F1车手周冠宇同样也是上海人，而其目前所在的阿尔法·罗密欧车队也就是奥迪所收购的索伯车队，阿尔法·罗密欧的冠名将于2023赛季结束后到期。
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尽管距离2026年还有较长的一段时间，但F1已经宣布了两项重大变化。到2026年，F1赛车将使用完全合成的燃料，而今天，可再生乙醇只占燃料总量的10%。涡轮增压V6发动机将继续使用，但电力驱动将占总输出的50%。国际汽联世界汽车运动理事会还曾表示希望降低运营成本以吸引新人，索伯/奥迪和红牛/福特之间的合作也证明了这一点。
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同为德国豪华品牌，保时捷也表示有兴趣加入F1，但去年因为保时捷提出的50:50控股交易遭到了红牛的拒绝，因此最终未能与红牛达成协议，但保时捷在2022年10月表示，仍希望参加世界上最知名的赛车比赛。但是目前看来短期内或难以实现。
