在跳票了数年之后，特斯拉旗下的电动皮卡Cybertruck终于将在今年开始投入量产。日前，一位特斯拉股东在网上放出了有关该车的诸多细节爆料，他表示，相关爆料消息来自特斯拉内部的高层管理人员。
特斯拉Cybertruck
这位名叫马修·多尼根-瑞安（Matthew Donegan-Ryan）的特斯拉投资者是3月1日特斯拉2023投资者日邀请的50位个人股东之一。据他的介绍，他利用这个机会与特斯拉高层管理人员联系，随后了解了大量有关Cybertruck量产版车型尚未公布的信息。根据他的说法，量产版Cybertruck在尺寸上比此前的概念车要略小一点，同时也要比福特的F-150猛禽小一些。不过由于乘员区更小，Cybertruck的货舱长度要比F-150猛禽更长，因此在装载能力上强于后者。
瑞安继续透露，新车上市初期将会带来两个不同动力的版本，不过首批车型中并不会有单电机版，而是会先推出双电机和三电机版。同时三电机板还将会提供性能部件，相关动力水平和调教可能会与Model S/X Plaid版保持类似。他表示，新车将会标配后轮转向、空气悬架和五座布局。车辆的中央信息娱乐屏幕尺寸为18.5英寸。这比任何其他特斯拉车辆的都要大。与其他特斯拉类似，这块大屏将代替传统的仪表为驾驶员提供有关车辆的各种重要信息。
特斯拉Cybertruck实车
其他方面，瑞安称Cybertruck并不会配备自动车门，同时它也是第一个采用48伏架构的特斯拉车型。虽然以上信息目前依旧还无法证实，不过如果瑞安所说无误的话，相关配置想必能够让大部分Cybertruck的预订者感到满意，当然，前提是新车能够有一个合理的价格。
