作为长城旗下目前销量最亮眼的品牌，坦克系列凭借其硬派的外观和强大的越野能力，获得了不少喜欢越野的消费者的青睐。近日，有消息称，坦克400的柴油版车型出现在了工信部申报名单中，这意味着该车的燃油版车型或在不久后正式公布。由于不再配备电池和混动系统，车辆在价格方面应该会比当前插混版本更加便宜。有望降低入手门槛。
柴油版坦克400
从外观上看，柴油版坦克400与此前的插混版相比没有太大变化，仅在车高上略高一些。整体外形设计依旧为硬派机甲风格，看上去气势十足。柴油版车型同样提供了多种不同配置选装，包括车顶天窗、拖车钩、侧方雷达、轮毂形状等，而从选装内容和车辆高度猜测，新车应该也会标配电动踏板，以方便乘员上下车。
柴油版坦克400选装
动力方面，车辆搭载了一台2.4T的柴油发动机，最大功率186马力，这台发动机也被使用在长城炮柴油版上。当前的坦克400则配备的是一套长城Hi4-T插混系统，由一台2.0T发动机电机组成的混动系统，匹配9挡手自一体变速箱，最大功率300kW，最大扭矩750N·m。车辆还配备一块37.1度电的电池，WLTC纯电续航105km。车辆还标配四驱，能够带来强悍的越野能力。
