随着宝马在2022年陆续发布了3系与7系的电动转型之作，其5系的电动版本也即将完成最后的调校准备。这款即将在2024年与梅赛德斯EQE展开直接对决的车型，被官方正式命名为i5，并有望带来一款全新的旅行车版本。近期，一组宝马i5的最新测试谍照被外媒捕捉，部分谍照车辆已装备了设计定型的前后灯组。
宝马i5
谍照揭示，尽管宝马i5依旧被厚重的伪装所覆盖，其前脸保持了标志性的双肾格栅设计，但具体设计细节尚属未知。宝马官方并未透露技术规格的详细信息，仅透露i5将搭载第五代eDrive升级版。德国慕尼黑总部表示，升级后的硬件将展现出“极高的成熟度”，但i5并非专为电动汽车设计的平台，因为宝马的Neue Klasse计划要到2025年才正式亮相。i5将采用与i3、i7相同的CLAR架构，i4也基于此平台打造。
自2022年2月从慕尼黑启程前往阿杰普洛格测试中心以来，宝马i5原型车已在公开道路上进行了一系列测试。车辆需前往高纬度地区进行严寒气候模拟测试，并完成其他附加测试。原型车在慕尼黑周边及工厂附近进行了多次测试评估。上个月，i5甚至深入北极圈附近，开展了新一轮的极端冬季测试。
宝马i5
宝马已确认将推出M Performance版本，2022年9月就有原型车被发现。车辆窗户上的“Allrad”贴纸透露，该车将是一款配备双电机的全轮驱动版本。动力上，i5 M60将与i4 M50、iX M60以及即将推出的i7 M70保持一致。
据悉，i5的内饰设计可能会延续新款5系的设计理念。作为首款配备iDrive 8.5系统的宝马车型，新款5系将配备液晶仪表和中控屏的双联屏幕。由于大部分功能可通过触摸屏操作，预计实体按键将大幅减少，空调调节也可能通过虚拟按键或中控屏完成。
