在众多行业权威及汽车企业高层对价格战持保留态度的背景下，我国汽车市场的竞争热度却呈现不断加剧的趋势。面对新能源汽车在功能性和经济性上的优势，众多合资品牌燃油车不得不采取“骨折”策略来维持市场份额。近期，一位博主整理了9月份部分合资品牌燃油车的价格调整明细，引发了广泛关注。
据悉，奇瑞捷豹路虎旗下部分高价车型，如发现运动版PHEV 2024款 P300e插电式电动混合版、揽胜极光PHEV 2023款 极光L P300e插电式电动混合版、揽胜极光PHEV 2024款 极光L P300e插电式电动混合版，都已直接降至五折，降价幅度超过20万元，裸车最低价仅为20.5万元。
此外，多款捷豹车型，如捷豹F-PACE 2024款 P250-R Dynamic HSE、捷豹XEL 2024款 2.0T 200PS R-Dynamic青春运动版、捷豹F-PACE 2024款青春运动版R-Dynamic，也普遍实行六折优惠，最低价格已降至15万元左右。
在10万元左右的市场，上期通用别克的威朗和上期通用雪佛兰的科鲁泽也普遍实行六折优惠，后者底价更是降至5.69万元。
与此同时，北京汽车的北京BJ90指导价格接近50万元，如今降幅高达20万元，底价约为28万元；沃尔沃S60指导价30万元以上，如今降价幅度接近12万元。
有汽车博主评价道：“合资品牌的降价潮，就如同A股市场一般，毫无底线。你总觉得自己买在了谷底，然而一回头，却发现其实自己只是在半山腰。”
