在电动汽车市场日益走向成熟，竞争愈发激烈的当下，增程式电动汽车（EREV）这一曾经颇具争议的技术路径，正逐渐成为各大汽车制造商瞄准销量增长的新宠。小米公司近期高调宣布，将于2026年发布其首款增程式SUV，这一消息如重磅炸弹般迅速在行业内部激起波澜。与此同时，小鹏、广汽埃安、深蓝汽车以及智己汽车等多家知名汽车品牌，也纷纷披露了将增程式技术融入未来产品线的战略，彰显了增程式技术在新能源汽车领域的地位日益显著。
中国汽车流通协会（简称“乘联会”）最新统计数据显示，2024年9月，增程式车型和插电式混合动力车型（PHEV）的销量表现尤为突出，分别售出117000辆和361000辆，同比增长率分别高达89.1%和96.7%，远超同期纯电动汽车的增长率。这一现象不仅显示出消费者对增程式汽车的认可度不断提升，也预示着这一细分市场蕴藏着巨大的发展潜力和广阔的发展空间。
增程式电动汽车之所以能取得如此迅猛的发展，离不开其独特的优势。增程式汽车通过配备小型发动机为电池充电，有效解决了纯电动汽车的续航焦虑和充电难题，同时保持了较低的排放，满足了人们对环保和便捷出行的双重要求。此外，增程式技术还能在一定程度上降低车辆成本，让更多消费者有能力购买新能源汽车，这对新能源汽车的普及起到了至关重要的作用。
乘联会秘书长崔东树指出，当前增程式新能源车企业的表现令人瞩目，部分企业已展现出明显的增长势头。“目前，增程式汽车的主要消费市场集中在大中型城市，但随着理想、问界、阿维塔等品牌的不断扩张，我们有理由相信，在不久的将来，增程式汽车也将在小城市乃至乡村地区占据一席之地。”崔东树如此展望。
