在电动汽车市场日益走向成熟，竞争日趋白热化的当下，增程式电动汽车（EREV）这一曾引发广泛争议的技术，正逐渐成为各大汽车制造商瞄准销量新高的新宠。不久前，小米公司高调宣布将于2026年投放市场首款增程式SUV，此消息犹如一颗重磅炸弹，瞬间在业内激起千层浪。与此同时，小鹏、广汽埃安、深蓝、智己等多家知名汽车品牌也纷纷表态，将增程技术纳入其未来产品规划之中，增程技术在新能源汽车领域的战略地位愈发凸显。
据中国汽车流通协会（简称“乘联会”）最新公布的数据显示，2024年9月，增程式车型与插电式混合动力车型（PHEV）的销量表现格外耀眼，分别售出117000辆和361000辆，同比大幅增长89.1%和96.7%，增速远超同期纯电动汽车。这一趋势不仅揭示了消费者对增程式汽车的认可度在上升，同时也预示着这一细分市场未来将拥有广阔的发展前景和巨大的市场空间。
增程式电动汽车之所以能迅猛发展，离不开其独特优势。这类汽车通过配备小型发动机为电池充电，有效解决了纯电动汽车续航里程短、充电不便的问题，同时保持了低排放标准，满足了人们对环保与便捷出行的追求。此外，增程技术还能在一定程度上降低车辆成本，让更多消费者有能力购买新能源汽车，这对于新能源汽车的普及推广具有深远意义。
乘联会秘书长崔东树表示，当前增程式新能源车企业的表现十分亮眼，部分企业已显现出强劲的增长势头。“目前，增程式汽车的主要消费群体集中在一线城市，但随着理想、问界、阿维塔等品牌的持续扩张，我们有理由相信，增程式汽车将在不久的将来，逐渐走进二线乃至三四线城市，甚至乡村地区。”崔东树这样说道。
