9月25日，小鹏汽车的领军人物何小鹏在社交平台发声，他对近期关于小鹏P7+的各种热议发表了看法。有人称其为“空间怪兽”，有人认为它是“轿跑SUV”的化身，更有趣的是，有人调侃它是“五座MPV”，其装载能力超乎想象。这位对技术充满热情的理工男CEO，却更愿意将它定义为“全球首款AI汽车”，并坚信这将是推动中国智驾“科技平权”的又一里程碑之作，期待在10月一睹其真容！
在此之前，何小鹏亲自驾驭着一辆伪装成普通车辆的小鹏P7+出现在2024云栖大会上，车身伪装上赫然标注着“全球首款AI汽车”，预示着新车将在巴黎车展上首次与世界见面。
从设计角度来看，小鹏P7+沿袭了家族设计语言，独特的贯穿式LED灯带让其在众多车型中脱颖而出。车身尺寸上，新车长宽高分别为5056mm、1937mm、1512mm，轴距达到了3000mm，加上流畅的溜背造型和尾部的扰流板，整体呈现出双层视觉冲击力。
据悉，小鹏P7+计划利用纯视觉技术打造高阶智能驾驶体验。新车将搭载小鹏全新一代AI鹰眼视觉方案，该方案采用了行业领先的单像素Lofic架构。此外，小鹏P7+还将成为品牌首款配备ADAS示意灯的车型。该车型已在工信部完成申报，内部代号为F57。
至于动力性能，根据目前的申报信息，小鹏P7+将提供单电机版本，最大功率分为180kW和230kW两档，两款车型的最高车速均可达到200km/h，而电池系统则选用了性能稳定的磷酸铁锂电池。
