8月1日，CNMO注意到，据韩国汽车移动产业协会（KAMA）与国土交通部的最新数据显示，韩国电动汽车累计注册登记量首次突破60万辆大关。这一里程碑标志着韩国电动汽车市场的持续增长，以及现代汽车和起亚在该领域的主导地位。
自2017年开始相关统计以来，韩国电动汽车注册登记量呈现出显著增长。2017年时，注册登记的电动汽车数量仅为2.5108万辆，而到了2020年，这一数字首次超过了10万辆。此后，每年新增的电动汽车注册量均维持在10万辆左右。
在众多电动汽车品牌中，现代汽车和起亚占据了绝对领先地位。截至今年上半年，现代汽车的电动汽车注册登记量为24.1691万辆，市场份额占比39.8%；起亚电动汽车的注册登记量为16.6274万辆，市场份额占比27.4%。两家公司合计市场份额达到了67.2%，显示出韩国本土企业在电动汽车市场的强大竞争力。
在韩国电动汽车市场中，除了现代汽车和起亚之外，特斯拉也表现不俗，注册登记量达到8.0942万辆，市场份额占比13.3%。其他国际品牌如宝马（1.9868万辆，3.3%）、梅赛德斯-奔驰（1.8775万辆，3.1%）、韩国通用（1.603万辆，2.6%）和雷诺韩国（1.0588万辆，1.7%）也占据了一定市场份额。
