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在车辆购置税方面，政策规定，2024年1月1日至2025年12月31日期间购买的新能源汽车可享受免征购置税的福利。具体来看，每辆新能源乘用车免税额最高可达3万元；而2026年1月1日至2027年12月31日期间购置的新能源汽车，购置税将减半征收，每辆新能源乘用车减税额最高为1.5万元。
至于车船税优惠政策，它涵盖了节能汽车和新能源汽车两大类。具体来说：
1.6升以下（含1.6升）排量的燃用汽油、柴油乘用车（包括非插电式混合动力、双燃料和两用燃料乘用车）可减半征收车船税；燃用天然气、汽油、柴油的轻型和重型商用车（包括非插电式混合动力、双燃料和两用燃料轻型和重型商用车）也可减半征收车船税；而对于纯电动商用车、插电式（含增程式）混合动力汽车、燃料电池商用车，纯电动乘用车和燃料电池乘用车不纳入车船税征收范围。
以旧换新补贴政策方面，个人消费者在2024年4月24日至2024年12月31日期间，报废国三及以下排放标准的燃油乘用车或2018年4月30日前注册的新能源乘用车，并购买符合工业和信息化部《减免车辆购置税的新能源汽车车型目录》的新能源汽车或2.0升及以下排量燃油乘用车，将享受补贴。具体补贴标准如下：
报废旧车并购买新能源乘用车的，补贴金额为2万元；报废国三及以下排放标准燃油乘用车并购买2.0升及以下排量燃油乘用车的，补贴金额为1.5万元。
对于2024年4月24日至2025年1月10日前提交的补贴申请，将严格按照本通知明确的标准予以补贴。对于已按此前标准发放的补贴申请，各地将按照本通知明确的标准补齐差额。
值得注意的是，申请补贴的报废汽车所有人和新购置汽车所有人应为同一个人消费者。报废的旧车应按《若干措施》规定要求在2024年7月25日前登记在申请人名下；同时，自本通知发布之日起，在补贴申请审核期间，新购置的汽车也应登记在申请人名下。
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