今日，科技界翘楚雷军将揭开广州车展的神秘面纱，于14日下午4点准时开启线上直播盛典。这场直播不仅是对SU7车型智能化驾驶技术的全景展示，更是小米在智能驾驶领域新成就的一次深刻剖析。
回顾小米汽车的历程，82集的深入问答早已向公众展示了其雄心勃勃的智能驾驶蓝图。2024年，小米汽车将力争进入智能驾驶领域的尖端行列，并正同步研发高速NOA、全国无图和端到端技术，以灵活应对市场变化。而“全国通用城市NOA”功能已于10月30日全面升级，依托HyperOS系统和城市NOA技术，为用户带来前所未有的智能驾驶辅助体验。
而就在昨日，雷军宣布小米SU7车型已经突破10万辆下线的重大节点，仅耗时230天，创下了新造车企业的新纪录。小米汽车工厂也在全力加速产能，目标是年底前交付高达12万辆汽车。
更有趣的是，小米汽车在智能底盘技术上的预研成果也即将揭晓。雷军透露，小米汽车将搭载全主动悬架、超级四电机系统、48V线控制动和48V线控转向等四大核心技术，这些技术的应用标志着小米汽车在底盘技术上的跨越式发展。
据官方透露，小米的全主动悬架在每个轮端都配备了4.6kW的高功率动力源和双阀CDC，这无疑与传统的空气弹簧+CDC组合的半主动悬架有着本质的区别，预示着小米在智能底盘领域的深入探索。
