一系列的促消费举措如报废补贴、以旧换新、消费券返还等，犹如一股暖流注入汽车市场，使其持续升温。对于各大汽车制造商来说，新车上市已不再仅仅是价格战，如何迅速满足消费者对提车的迫切需求，从上市、排产、交付到提车，每一步都需争分夺秒。订单量的激增固然可喜，但产能与交付速度的挑战才是真正的难题。
在9月底的SUV市场竞争中，极氪7X无疑拔得头筹。这得益于其卓越的产品力和性价比，以及远超同侪的产能与交付速度。
自9月20日正式上市，到国庆假期前的短短十天，极氪7X实现了上市即交付，累计交付量突破3000台，首批车主在发布次日便享受到驾驶乐趣，速度之快，令人惊叹。
10月15日，极氪7X宣布完成1万台交付，第10000位车主竟然是大咖郑恺。仅25天时间，极氪7X便刷新了国产新能源车型最快交付速度的记录。
那么，其他竞品的表现又如何呢？据数据显示，乐道L60的交付速度紧随其后，但与极氪7X相比，仍有较大差距。
自9月19日上市以来，乐道L60订单激增。9月28日，乐道L60开启首批车主交付，共交付832台，官方表示从10月份起将加速生产交付。
不过，乐道L60也遭遇了首批交付危机，许多车主反映交付顺序混乱，引发不满。官方随后发表声明，承认工作失误，并表示已改正，将严格按照订单顺序进行交付。
与此同时，国庆长假期间，智界R7的订单量猛增，累计大定超1.1万台，目前正待交付。预计10月中旬将开始大规模交付。
阿维塔07上市17天，累计大定突破25386台，目前处于正常交付阶段。不过，由于国际物流问题，顶配Ultra版预计在10月下旬上线生产，11月初发运交付。
总体来看，极氪7X在产能和交付速度上表现最为出色，凭借充分的准备和努力，成功抓住了市场机遇，吸引了众多消费者的目光。
那么，极氪7X哪个版本性价比更高呢？我认为是入门版和顶配版。
在激烈的竞争中，各大品牌纷纷将核心配置标配化。以极氪7X为例，20寸轮毂、激光雷达、双Orin-X芯片、高通骁龙8295智能座舱等均为标配，仅电池和底盘有所不同。
后驱智驾版综合优惠后约20万元，与长续航中配版相比，唯一区别在于电池包，搭载75度磷酸铁锂电池包，充电功率更高，适合南方用户。
北方地区，由于冬季气温低，更推荐选择三元锂电池包。长续航中配版比入门版贵2万元，升级为100度宁德时代麒麟电池，而顶配版本比长续航版贵2万元，增加了四驱双电机、铝质悬架等。
显然，四驱和空悬带来的价值远超两万元，因此，中配版不如直接选择顶配版。
此外，我还建议您额外花费5000元选购后排电动沙发套装，包括后排电动沙发座椅、通风和按摩、扶手控制屏幕等，堪称性价比极高的选装包。
最后，您认为在20-30万元价位区间，这几款纯电SUV中，您更倾向于哪一款呢？
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