在2016年年末的某个午后，埃隆·马斯克，这位钢铁侠般的创业家，因途中遭遇拥堵而心生奇想。他于社交平台上疾呼：“这堵车简直让人抓狂！我必须打造一台隧道挖掘机，立刻动工开凿隧道！”仅一小时后，他的想法便有了名字——“The Boring Company”（无聊公司），另一小时后，他再度宣布：“我们的隧道挖掘工程即将启动。”
2017年2月，马斯克在加州SpaceX总部周边开凿了一条长达1.8公里的“测试隧道”。据悉，这条隧道的建造费用约在1000万美元上下。近期，有外媒报道，马斯克亲自驾驶经过改装的Model X穿越了这条由Boring公司打造的试验隧道。
紧随其后，一位记者也搭乘车辆体验了穿越隧道的过程。将车辆导入隧道的操作，让人联想到乘坐电梯，而车辆前轮外侧则安装了可拆卸的定位轮，仿佛回到了童年玩四驱车时的导轮。马斯克透露，这样的设计主要是为了确保汽车能在隧道轨道上稳定行驶。
根据搭乘车辆的《华盛顿邮报》记者的描述，汽车在隧道内行驶时仍显得有些颠簸。马斯克在新闻发布会上也曾提到，由于Boring公司没有充足的时间来平整测试隧道底部的混凝土基础，这导致了行驶过程中的颠簸。马斯克还展望，一旦混凝土基础得到平整，汽车在隧道内的最高速度可达155英里。
至于穿越隧道时的收费标准，马斯克表示具体的费用尚未敲定。他透露，如果乘坐公共汽车，费用大约在1美元左右；而对于私人汽车，穿越隧道的费用则预估为4美元。
