豪华跑车制造商兰博基尼计划在未来几年内实现全电动化，现在该汽车制造商已为自己设定了另一个气候目标，承诺减少二氧化碳排放量。
兰博基尼表示，其目标是到2030年，与2021年的排放水平相比，每辆汽车的二氧化碳排放量减少40%。该汽车制造商表示，计划在整个企业范围内实现这一目标，包括从生产到供应链和物流的一切，以及产品使用阶段。
这一举措是该汽车制造商于2021年推出的“Direzione Cor Tauri”战略的一部分，该战略旨在研究电气化的机遇和挑战，目标是到2050年实现完全碳中和。新公告有效地扩大了兰博基尼的去碳化承诺，使其不再局限于生产和生命周期，而是将减排纳入其业务的方方面面。
“Direzione Cor Tauri是我们兰博基尼系列电气化的路线图以及脱碳之路，不仅是我们的圣亚加塔博洛涅工厂，而且是整个价值链：它是我们全球环境可持续发展战略的整体方案，”兰博基尼首席执行官兼董事长Stephan Winkelmann表示
根据价值链排放清单，兰博基尼表示，在整个生命周期中，其2021和2022年款车型产生的二氧化碳相当于约70万吨二氧化碳。在全球产生的约59千兆吨二氧化碳中，仅计算排气管直接排放的二氧化碳，运输业就占了约15%。
兰博基尼战略总监Stefano Rutigliano表示：“可持续发展是我们企业战略的关键支柱之一。” “我们渴望通过对ESG问题的整体愿景，成为对可持续发展做出最持久、最真诚承诺的超级跑车公司。我们有一个专门的跨部门团队致力于实施Direzione Cor Tauri计划。”
兰博基尼于2023年推出混合动力超级跑车Revuelto，该公司还计划推出Urus SUV的混合动力版本以及第二款混合动力跑车，以取代Huracán。去年，兰博基尼表示将在2024年底前停止提供内燃机 (ICE) 汽车，该汽车制造商计划于2028年推出首款全电动车型，并于2029年推出一款电动SUV。
