3月23日，华为在2023春季旗舰新品发布会上重磅官宣，AITO问界M5华为高阶智能驾驶版将于四月正式发布，率先实现不依赖于高精地图的高速、城区高阶智能驾驶功能，为用户带来“史无前例”的智驾体验。消息一出瞬间引爆车圈，引发了网友的热烈讨论。
近年来，随着汽车行业智能化和电动化的持续发展，智能网联汽车受到越来越多的用户认可和青睐。并且随着人工智能的发展，智能驾驶也受到越来越多人的关注，也成为国内外网友讨论的热门话题。
在智能驾驶领域，高精地图一直都是行业重点讨论的论题。早些年，行业普遍认为高精度地图在自动驾驶技术量产落地过程中起着非常重要的作用。但如今业内出现了新的声音：高精地图已从智驾的“必备”变为“累赘”、不再是行业最优选。国内交通道路日新月异，高精地图更新的速度远跟不上道路变更的速度，为智能驾驶带来挑战。目前，也已有多家车企传达出减少依赖高精地图的信号。
事实上，早在去年5月，华为余承东就曾公开表示，过于依赖高精度地图、车路协同的自动驾驶，是不合格的自动驾驶。
众所周知，华为在智能驾驶领域已布局深耕多年。可以肯定地说，华为带来的激光、毫米波、机器视觉和超声波的融合感知智驾系统已遥遥领先行业。据余承东透露，即将上车搭载的是华为最新的HUAWEI ADS 2.0高阶智能驾驶系统，不依赖于高精度地图，而是将主要通过车端融合感知来进行环境识别，是“天花板”级的智驾方案，带来更安全可靠的智能驾驶体验。
凭借天生流畅、无缝流转等特性，华为带来的鸿蒙智能座舱被誉为“车机天花板”，并且收获了一批忠实的粉丝用户。在此次发布会上，华为还宣布问界全系车型将启动HarmonyOS 3升级，新增超级桌面、PC双屏协同、智慧寻车、HUD高度自适应调节、主驾隐私模式、小艺免唤醒等多项核心功能，进一步优化汽车智能化体验。
AITO问界全系车型已在今年3月开始分批次推送HarmonyOS 3操作系统，让问界车主的爱车常用常新，拥有一直开“新车”的惊喜感。
AITO问界是一个市场口碑极高的品牌，成立以后不到一年就交付了超过7.5万辆智能汽车，成为发展最快的新能源汽车品牌，其优异的产品质量也获得了全民的认可。根据第三方调查机构益普索（Ipsos）针对数十个车型和汽车品牌的NPS（车主净推荐值）调研显示，AITO问界 M5车型NPS值高达86.4%，位列行业第一阵营，领先传统豪华品牌。相信拥有“双智天花板”的AITO问界M5高阶智驾版将为品牌注入新的活力，赢得更多消费者的青睐。
