2023年广州国际汽车展于11月17日正式开幕，外企、合资、自主等上百个汽车品牌携59台首发车型、20台概念车型、469台新能源车型，总计1132辆展车汇集于此。
随着年末钟声的逼近，新能源汽车的行业趋势也在悄然发生转变。尤其是那些万众瞩目的造车新势力，它们的生死考验似乎已近在咫尺。我们虽无法预知这些车企的未来，但在当下的车展上，却可窥出这些新势力们命运的一角。
和今年其它几个车展一样，国产车企和车型，依然是本次广州车展的主角。尤其是比亚迪、理想等车企的展台，更是熙熙攘攘，好不热闹。只要没有宝马的工作人员派发冰激凌，以及特斯拉车主爬车顶拉横幅维权，国产车企已稳居本届车展最大赢家。
作为今年国内最后一个大型车展，广州车展上将有众多新车、新技术扎堆亮相。而CNMO则推出了“2023广州车展”专题。本专题将推出多篇文章，分别涉及本次广州车展的观展指南、首日重点等等，帮助大家全面了解此次车展，看懂行业趋势。
第二十一届广州国际汽车展览会（以下简称“广州车展”） 于今日（11月17日）正式拉开帷幕。作为车展首日，大多数汽车厂商旗下的新车都会选择在今天亮相。而CNMO也为大家精心挑选了几款重磅新车，看看有没有你的“心头好”。在这些重磅新车中，不仅有极氪007这种自主品牌新能源车，也有国产全新丰田普拉多这种合资品牌“老炮”车型，亮点颇多。
岚图追光PHEV
随着混动车型在国内的销量持续攀升，越来越多的消费者更倾向于选择PHEV车型。岚图追光PHEV定位于“新行政电动旗舰”。新车长宽高分别为5088mm×1970mm×1515mm，轴距为3000mm，达到宽敞舒适的“行政级”空间标准。岚图追光PHEV目前已经开启预售，预售价为26.69万元起。
在外观上，岚图追光PHEV车型与纯电版车型主要差异体现在前脸，由于加入了发动机，新车采用常规造型的前格栅设计，内部采用类似点阵式装饰，增加精致感，而镀铬装饰的岚图LOGO和贯穿式灯带也得以保留。
相较于现款纯电版车型，岚图追光PHEV搭载由1.5T和双电机组成的插电式混动系统，配备容量为43千瓦时电池组，CLTC纯电续航262km，综合续航里程1260km。
宝马全新一代5系
宝马5系是一款备受国人青睐豪华中大型轿车，而这次广州车展宝马也带来了全新一代5系。
全新一代宝马5系的外观变革让人耳目一新。与7系的外观截然不同，新5系呈现出一种独特的魅力，车头明显更加扁平，双肾格栅呈现椭圆形布局，内部格栅带有明显的折线感，凸显出宝马家族的经典设计元素。前包围的运动效果比7系更加纯粹，散发出强烈的运动气息。
车身侧面，全新一代宝马5系摒弃了宝马以往擅长的刀锋式线条，采用了“掐腰式”布局，前后轮眉变得更加单薄，凸显出轮毂的动感。
在动力方面，全新一代宝马5系也有了显著的提升。新车首次匹配48V轻混系统，这一技术在提升燃油经济性的同时，也有助于降低排放，响应环保趋势。
另外，在广汽车展期间，新一代宝马X2也迎来中国市场的首秀，新车当前的身份为进口车，之后有望进行国产。
问界M9
问界M9就是余承东口中说的“1000万内最好的SUV”，也是马路上能看到的“最强大的SUV”。
问界M9采用封闭式前脸，多边形大灯与中央灯带相连，封闭式前格栅显得豪华大气。前后侧翼子板突出，增加了肌肉感。窄条幅式梯形进气口和隐藏式车门把手，提升了时尚感和风阻系数。新车长宽高为5230mm×1999mm×1800mm，轴距为3110mm，配备21英寸轮圈。
在动力方面，问界M9提供纯电动和增程式两种版本。其中纯电版车型参数已经公布，高功率版本配备前后双电机系统，前电机功率可达160kW，后电机功率为230kW，综合功率达到390kW。
值得一提的是，这是问界M9首次公开亮相，该车将于12月上市。本届车展，鸿蒙智行首次以独立展台参展，亮相车型还包括问界M5都市焕彩套装、问界新M7以及刚刚开启预售的智界S7。
小鹏X9
在此次广州车展上，小鹏汽车也正式发布了旗下最新款旗舰车型——小鹏X9，并于当日开启预售，新车预售价格38.8万元起。
小鹏X9在设计上延续了小鹏汽车的家族化设计风格，贯穿式灯带和犀利的大灯造型，采用了很多凌厉的线条，营造出非常高的辨识度和视觉冲击力。尺寸方面，新车长宽高分别为5293mm×1988mm×1785mm，轴距为3160mm。
车内部分，小鹏X9配备了小巧精致的全液晶仪表盘和一款21.4英寸家庭娱乐生态屏，但副驾没有配备屏幕。车内还搭载X Free breath微气候新风系统，号称“全球首发环绕式静感柔风中央空调”。有意思的是，何小鹏在车展现场称，“都说冰箱、彩电、大沙发，我们还多加个中央空调”。
动力方面，小鹏X9采用全域800V高压SiC碳化硅平台，动力系统最大功率分别为前235kW+后135kW，配备84.5kWh与101.5kWh电池组，CLTC纯电续航里程分别为610km、640km与702km。
理想MEGA
相较于小鹏X9，理想MEGA的外观在MPV中绝对算新颖有辨识度，大溜背的车顶和椭圆形的车头算是颠覆了现有MPV的设计理念。
理想Mega有着一副极致的流线型车身设计，风阻系数更是做到了0.215Cd。也正因它的这份极致的简约，被网友戏称为“公路上的高铁”，成为大家的一大记忆点。事实上它的这套设计，也确实成功地引起了不少消费者的关注。作为一家主导高端家用新能源SUV的车企，该车是理想首次踏入MPV领域作品，关注度必然是高的。
动力方面，理想MEGA搭载前后双电机，综合最大功率可达400kW，匹配了102.7kWh宁德时代麒麟5C电池，峰值充电功率520kW+，充电12分钟补能500公里。
根据官方说法，理想MEGA Max预计售价在60万元以内，正式售价将在12月的发布会上公布。
广汽传祺E8
传祺E8定位中型MPV，提供两套插电式混动系统，并采用全新的外观和内饰设计。新车前脸配备大尺寸梯形进气格栅，内部中网采用银色装饰条点缀，上方的传祺品牌标识也具备发光功能。另外，传祺E8配备分体式前大灯组，贯穿式LED灯带也为分段式设计，两侧向下延展的造型也带来了较高的辨识度。
动力方面，广汽传祺E8推出了1.8升和2.0升两套插电式混合动力系统。其中，1.8升自然吸气发动机最大功率为98千瓦，2.0升自然吸气发动机最大功率为103千瓦。电池方面，该车配备容量为25.57千瓦时的三元锂电池组，CLTC纯电续航150公里。
广汽传祺E8有两个版本，150km PRO版售价20.98万元，150km MAX版售价22.98万元。这个价格出乎不少人意外，此前大部分人都猜测该车的售价要25万元起，
国产全新一代丰田普拉多、全新第九代凯美瑞
在此次广州车展上，国产全新一代丰田普拉多正式首发亮相；全新第九代丰田凯美瑞也全球同步首发。
国产全新丰田普拉多的车身轮廓与海外版基本一致，方方正正的造型也是硬派SUV惯用的设计手法。除此之外，新车还配备棱角分明的轮拱并采用外扩式布局，同时A柱和D柱的部分区域进行黑化处理，营造出悬浮式车顶的视觉效果。
此外，国产全新丰田普拉多基于TNGA-F平台打造，动力方面搭载由2.4T涡轮增压发动机和电机组成的混动系统，系统最大功率330马力（243kW），最大扭矩630牛·米，传动部分匹配8速自动变速箱。
至于凯美瑞，其实它从第八代才开始走年轻运动的路线，而这一变化也确实吸引不少年轻的消费者，销量也是有显著的提升，而来到最新的第九代车型上，整体的造型变得更大胆了，前脸用上了最新的家族式设计语言，大尺寸的进气格栅搭配上造型锐利的前大灯造型，看着其实还不错。
动力方面，第九代凯美瑞取消了2.5L+8AT的动力系统，新增了2.0L油电混动系统，保留了2.0L纯燃油发动机和2.5L油电混动系统，至于此前谣传的插混动力系统并没有出现，不排除未来会推出。
极氪007
极氪在设计上总能玩出新花样，极氪001出道即巅峰，极氪009刷新消费者对MPV前脸造型的认知，而极氪X在小型SUV中也是独树一帜，到了极氪007，设计师把“天马行空”的设计理念运用在了轿车上。
极氪007由前宾利设计总监史蒂芬·西拉夫（Stefan Sielaf）操刀设计，采用了极氪家族全新的设计语言。新车前脸删繁就简，将灯组、格栅、风道等分区功能高度集成，将灯带、日行灯、大灯完美融合，形成横向贯穿的线条，隐匿于前脸，打造出全球首款双区设计的隐藏式前脸。
极氪007还配备了行业首创90英寸超广显示区域ZEEKR STARGATE一体式智慧灯幕；灯幕关闭状态下，墨镜效果的灯罩搭配熏黑进气格栅，科幻感瞬间拉满。
而在硬件上，极氪007的配置也直接拉满，800V快充、骁龙8295芯片、激光雷达等等都一应俱全，可以说，新车必将成为Model 3强有力的竞争对手。该车的长续航版CLTC综合工况续航可达870公里，号称“同级纯电，全球第一”，标准续航版可达688公里。
新车目前已经正式开启预售——22.49万元起，将于明年1月上旬上市并开启交付。
写在最后
除了以上介绍的这几款车型外，此次广州车展还有零跑C10、上汽名爵MG Cyberster、大众ID.7 VIZZION、全新奔驰E级等等一系列重磅新车亮相，只不过由于篇幅有限，CNMO就不一一介绍了。
从以上亮相的新车我们可以看出，如今的车市早已进入白热化阶段，无论是合资还是自主，又或者是传统燃油还是新能源，都找到了属于自己的道路。相信在不久之后，这些车企将推出更多重磅新车，给消费者带来不一样的惊喜。
